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中新网上海12月1日电 (殷立勤 彭维一)12月1日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为挪威Frontline公司建造的15.8万吨苏伊士型原油轮“SEA POLARIS(海洋北极星)”轮正式签字交付。至此,2025年公司顺利交付29艘船舶,累计270.65万载重吨,以超额完成7艘的优异成绩交出了一份亮眼的答卷。交付船型涵盖11.4万吨阿芙拉型成品油轮19艘(含1艘全球首艘风帆助推型)、15.8万吨苏伊士型原油轮2艘、汽车运输船(PCTC)7艘,以及7000TEU集装箱船1艘。
油轮作为公司近年来承接的主营产品之一,目前已建立起稳定高效的批量建造节拍。以11.4万吨阿芙拉型成品油轮为代表的系列船型,码头周期成功控制在78天左右,出坞到试航周期压缩至40天-45天。项目团队通过在坞内实施“总段塞轴装桨”“出坞前主发负载试验”等工艺创新,显著提升了建造效率与安全性;同时团队全面推进数字化管理与建造流程融合,开发并上线后行工艺节点计划信息化系统,实现工艺节点实时监控与闭环管理,完工管理体系的数字化建设也提升了后行工程管控效率,进一步助力公司油轮建造效率提升。
在代表造船工业巅峰的大型邮轮建造领域,第二艘国产大型邮轮H1509船项目正稳步迈向新的里程碑。项目团队围绕年度建造目标,系统把控节奏、精准管理进程,在计划管控方面,团队深度融合数字化手段,优化多专业协同与关键路径管理,引入RPA机器人实现工时自动采集与可视化管理,有效提升资源效率和成本控制水平;在先行工程与舾装领域,项目团队系统总结首制船建造经验,形成标准化作业体系,相较于H1508船,第二艘国产大型邮轮结构报验等节点大幅提前;同时依托自研完工系统与智能平台,项目在信息化支撑、知识共享与团队培养方面也实现跨越,逐步构建起覆盖设计、建造、调试全流程的专业能力体系。

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北京天文馆高级工程师 寇文:超级月亮在天文上叫近地点满月更准确。月亮是在一个椭圆轨道上围绕太阳运转,轨道上距离地球最近的那一点叫作近地点,最远的一点叫远地点。月亮在近地点时离我们最近,看起来也最大;在远地点时距离我们最远,看起来也最小。如果满月正好位于近地点附近就会看起来又大又圆,这就是所谓“超级月亮”。
据天文学家的测算,两次超级月亮的地月距离和视直径差异都极小,因此从肉眼观感来看,二者的大小、亮度几乎没有明显区别。不过11月的超级月亮因是2025年满月中距地球最近的一次,被定义为年度最大超级月亮,理论上其亮度会比12月的超级月亮有极其微弱的优势,但这种亮度差远超出人眼的感知范围,只有通过专业仪器测量才能精准区分。